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KTM 790 DUKE, BLACK 2018 (EU)

KTM 790 DUKE, BLACK 2018 (EU)

THE SCALPEL


Hierbei handelt es sich um unsere schärfste Waffe, die nur für einen Zweck entwickelt wurde: um die Straße zu beherrschen. Echte Vollblutfahrer wissen, dass Power da draußen nichts ist ohne Präzision. Rückmeldung. Balance. Aus diesem Grund hat KTM ein leichtes, hochmodernes Fahrwerk mit dem neuen LC8c-Motor verbunden. Das Ergebnis: ein gewaltiges Drehmoment, 105 Pferdestärken, die unbändig aus jeder Kurve schießen, und ein breites Grinsen in deinem Gesicht. Sie ist außerdem als KTM 790 DUKE L mit 70 kW für den A3-Führerschein und 35 kW für den A2-Führerschein erhältlich. Fortschrittliches Ride-by-Wire, integrierte Konnektivitäts-Optionen und Fahrerassistenzsysteme der nächsten Generation ermöglichen dir, dieses leichte Kraftpaket mit geradezu telepathischer Präzision in die nächste Kehre zu werfen. Der Spaß endet hier aber noch lange nicht. Das Paket beinhaltet außerdem einen Quickshifter zum Rauf- und Runterschalten, der seinem Namen alle Ehre macht. Ebenso wie einstellbare Fahrmodi. Und eine individuell anpassbare Traktionskontrolle. Und zu guter Letzt ein schlankes und rankes KISKA-Design, das dir die Wartezeiten auf die anderen versüßen wird.

Technical details

  • Rahmen Bauart

    Chrom-Molybdän-Stahlrahmen, Motor ist struktureller Bestandteil, pulverbeschichtet

  • Federung vorne

    WP Upside-Down Ø 43 mm

  • Federung hinten

    WP-Federbein mit Preload-Adjuster

  • Federweg vorne

    140 mm

  • Federweg hinten

    150 mm

  • Bremse vorne

    4-Kolben-Radialfestsattel

  • Bremse hinten

    2-Kolben-Bremssattel, Bremsscheibe

  • Durchmesser Bremsscheibe vorne

    300 mm

  • Durchmesser Bremsscheibe hinten

    240 mm

  • ABS

    Bosch 9MP two-channel ABS (incl. Supermoto Modus, abschaltbar)

  • Kette

    520 X-Ring

  • Steuerkopfwinkel

    66 °

  • Radstand

    1475 ± 15 mm

  • Bodenfreiheit

    186 mm

  • Sitzhöhe

    825 mm

  • Tankinhalt (ca.)

    14 l

  • Trockengewicht

    169 kg

  • Bauart

    2-Zylinder, 4-Takt, Reihenmotor

  • Hubraum

    799 cm³

  • Bohrung

    88 mm

  • Hub

    65.7 mm

  • Leistung in KW

    77 kW

  • Starter

    Elektrostarter

  • Schmierung

    Druckumlaufschmierung mit 2 Ölpumpen

  • Getriebe

    6 Gänge

  • Primärtrieb

    39:75

  • Sekundärübersetzung

    16:41

  • Kühlung

    Flüssigkeitskühlung

  • Kupplung

    PASC(TM) Antihopping-Kupplung, mechanisch betätigt

  • EMS

    Bosch EMS mit RBW

  • CO2-Emission

    102.9

  • Kraftstoffverbrauch

    4.4